Réuni ce jeudi 27 mars 2025 sous la présidence de François Rebsamen, le Conseil métropolitain de Dijon a abordé de nombreux sujets structurants pour le territoire. De la transition énergétique à la politique du logement, en passant par la mobilité ou l’éducation, les décisions prises tracent les grandes lignes d’un développement durable, solidaire et ambitieux. Retour détaillé sur les informations marquantes.
Flavignerot : une nouvelle représentation au sein du Conseil métropolitain
Suite à la démission de Jean Dubuet, ancien maire de Flavignerot, un nouveau conseil municipal a été élu avec François Sarron-Pillot comme maire et Antoine Ponce en premier adjoint. Conformément à la législation, François Sarron-Pillot est désormais désigné conseiller métropolitain, avec Antoine Ponce pour suppléant. Cette désignation est symbolique : elle affirme la place et la voix de toutes les communes, même les plus petites, dans la gouvernance métropolitaine, et renforce ainsi la démocratie locale et la cohésion territoriale.
Mobilité durable : lancement de la concertation pour la ligne T3 du tramway
Le Conseil métropolitain de Dijon métropole a voté le lancement d’une concertation préalable pour le projet de la nouvelle ligne de tramway T3, reliant « Chenôve Portes du Sud » à « Dijon Cap Nord ». Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un développement durable et inclusif des transports publics, en réponse à la saturation croissante du réseau existant et aux enjeux de mobilité de la métropole.
Objectifs et cadre de la concertation
Le projet vise plusieurs objectifs clés :
Amélioration de la mobilité : face à une fréquentation en constante augmentation, avec une hausse notable des usagers du tramway, la création de cette nouvelle ligne est perçue comme essentielle pour réduire la dépendance à la voiture et encourager l’utilisation des transports en commun.
Engagement citoyen : la concertation prévue entre le 2 juin et le 1er août 2025 est conçue pour impliquer activement les habitants, les associations et les acteurs économiques. Cela marque un effort de transparence et de démocratie participative, permettant aux citoyens d’exprimer leurs préoccupations et suggestions.
Développement urbain durable : aligné avec le Plan Climat et Biodiversité 2024-2030, le projet de tramway T3 fait partie d’une stratégie plus large visant à décarboner le transport public et à favoriser des solutions de mobilité durable.
Modalités de concertation
Le rapport définit des modalités de concertation variées, incluant :
Réunions d’information et d’échanges : au moins cinq réunions publiques seront organisées pour informer et recueillir les avis des citoyens.
Ateliers thématiques : des discussions ciblées sur des enjeux spécifiques tels que l’espace public, l’environnement, et l’accessibilité, favoriseront une approche collaborative.
Balades urbaines : des parcours permettront aux participants de visualiser le projet dans son contexte urbain et d’exprimer leurs attentes.
Plateformes numériques et physiques : un dispositif de recueil des avis sera mis en place, incluant des registres papier et une plateforme en ligne pour faciliter la participation du public.
Perspectives
La délibération souligne l’importance de cette concertation pour garantir que le projet de tramway T3 réponde aux attentes des usagers et intègre les préoccupations des riverains. À l’issue de cette phase de concertation, un bilan sera dressé pour adapter le projet en fonction des retours. Cette approche proactive témoigne d’une volonté de la part de Dijon métropole de construire un réseau de transport qui soit non seulement fonctionnel mais aussi en phase avec les aspirations des citoyens.
Ce projet de tramway T3 représente une avancée significative pour la métropole de Dijon, s’inscrivant dans un cadre de développement durable tout en favorisant la participation citoyenne.
Tarification de la légumerie métropolitaine : transition alimentaire à l’honneur
Le rapport voté par le Conseil métropolitain ce jeudi 27 mars 2025 sur la régie de la légumerie témoigne d’un engagement fort en faveur de la transition alimentaire et de la valorisation des circuits courts. À travers la mise en place de cet équipement stratégique, Dijon métropole s’inscrit dans une démarche proactive pour favoriser une alimentation durable, privilégiant les produits locaux et de qualité.
La légumerie, inaugurée en 2023 dans le parc d’activités de Beauregard, représente une avancée majeure dans la politique alimentaire de l’agglomération, avec l’ambition de transformer le paysage de la restauration collective. En effet, cette initiative répond à un marché colossal, celui des 15 millions de repas annuels servis dans l’agglomération, permettant ainsi de nourrir les collectivités tout en soutenant l’économie locale.
Les ajustements tarifaires prévus à compter du 1er avril 2025, qui prennent en compte le coût d’exploitation et le taux de perte des légumes, illustrent la volonté de Dijon métropole de garantir la viabilité économique de la légumerie tout en s’assurant de la qualité des produits proposés. La formule de calcul des prix, actualisée pour refléter la réalité économique et opérationnelle de l’équipement, témoigne d’une gestion rigoureuse et réfléchie.
En valorisant les légumes et les légumineuses, la légumerie métropolitaine ne se contente pas d’être un outil de production ; elle devient également un symbole d’une politique alimentaire responsable, alliant santé publique et dynamisme économique. Ce faisant, Dijon métropole se positionne comme un acteur clé de la transition vers un système alimentaire plus résilient et durable, répondant ainsi aux attentes des citoyens pour une alimentation plus éthique et locale.
Ce rapport et les décisions qui en découlent ne sont pas simplement des considérations administratives ; ils incarnent une vision politique ambitieuse pour l’avenir de l’agglomération, en plaçant la transition alimentaire au cœur des priorités métropolitaines.
Habitat et Humanisme : partenariat renouvelé et bilan du POA-H
Ces deux rapports significatifs illustrent l’engagement fort de la collectivité en faveur du logement, en particulier pour les populations les plus modestes. Ces rapports témoignent d’une volonté affirmée de répondre aux défis croissants en matière d’habitat, tout en s’appuyant sur des partenariats solides avec des acteurs locaux comme l’association Habitat et Humanisme, qui célèbre cette année ses 30 ans d’engagement auprès des plus démunis.
Le premier rapport établit une convention de soutien financier entre Dijon métropole et Habitat et Humanisme pour la période 2025-2027. Ce partenariat, qui prévoit un soutien de 30 000 € par an pour l’acquisition de logements destinés à des ménages à revenus très modestes, s’inscrit dans une démarche proactive visant à augmenter l’offre de logements sociaux. En effet, face à une demande en forte croissance et à la montée des prix de l’immobilier, Dijon métropole s’engage à soutenir la production de logements financés par le Prêt Locatif Aidé d’Intégration (PLAi), qui représente environ 30 % de la production de logements à loyer modéré. Ce soutien est essentiel pour garantir un accès au logement pour les personnes en situation de vulnérabilité et pour lutter contre la précarité résidentielle.
Le second rapport présente le bilan triennal 2020-2023 du Programme d’Orientations et d’Actions Habitat (POA-H), qui définit les grandes lignes de la politique locale de l’habitat. Malgré un contexte économique difficile, notamment marqué par une inflation des prix de l’immobilier et une demande accrue de logements sociaux, le bilan démontre des résultats encourageants. L’objectif de construire plus de 15 000 logements d’ici 2030 est en bonne voie, avec une attention particulière portée sur la diversité des besoins, que ce soit pour les étudiants, les jeunes, les séniors ou les personnes en situation de handicap. Ce programme met également l’accent sur la nécessité de rénovation énergétique, répondant ainsi aux enjeux de transition écologique.
Habitat et Humanisme, en tant qu’acteur clé de cette dynamique, joue un rôle crucial en facilitant l’accès au logement pour les populations les plus fragiles. Leur approche humaniste et solidaire, qui a su s’adapter aux besoins évolutifs de la société, est un modèle à saluer et à soutenir.
Ces deux rapports illustrent la détermination de Dijon métropole à répondre aux enjeux du logement dans un contexte complexe. L’engagement envers Habitat et Humanisme et la mise en œuvre efficace du POA-H sont des étapes significatives vers un habitat inclusif, durable et accessible à tous. La métropole affirme ainsi son rôle de leader dans la lutte contre la précarité et pour le droit à un logement décent pour tous ses habitants.
Soutien à l’aéroport de Dole : levier pour l’attractivité régionale
Ce rapport revêt une importance capitale pour le développement économique et l’attractivité de notre région Bourgogne-Franche-Comté. En effet, l’aéroport de Dole-Jura, en tant que seule plateforme certifiée pour les vols commerciaux réguliers dans notre territoire, constitue un atout indéniable pour le désenclavement de la région. Son emplacement stratégique, à mi-chemin entre Dijon et Besançon, permet de desservir non seulement la Côte-d’Or, mais également la Saône-et-Loire, le Doubs et le Jura, facilitant ainsi les déplacements de milliers de citoyens et de professionnels.
Le retour de la ligne TGV entre Dijon, Roissy et Lille à l’horizon 2027, en synergie avec l’aéroport, renforce cette dynamique de désenclavement. En effet, ces deux infrastructures de transport forment une toile de fond essentielle pour favoriser les échanges économiques, attirer de nouveaux investisseurs et améliorer l’accès aux emplois et aux services pour nos concitoyens. Le maillage ferroviaire, bien que réduit, doit être complété par une offre aérienne robuste, permettant ainsi à notre région de rayonner au-delà de ses frontières.
L’engagement financier de 150 000 € par an, sur la période 2025-2027, témoigne d’une volonté collective des départements de la Côte-d’Or, de Saône-et-Loire, de Dijon métropole et du Grand Dole de soutenir cette initiative. Ce partenariat pluri-institutionnel est un gage de pérennité pour l’aéroport Dole-Jura, qui doit devenir un pilier du développement économique local. L’adhésion à ce projet montre aussi la reconnaissance par les élus des enjeux stratégiques liés à l’attractivité du territoire et à la nécessité de maintenir des liaisons de transport efficaces.
Il est essentiel que tous les acteurs concernés s’unissent autour de ce projet, non seulement pour garantir le succès de l’aéroport, mais aussi pour renforcer la cohésion de notre région face aux défis contemporains. À travers ce rapport, les collectivités partenaires ont l’opportunité de poser les bases d’un avenir dynamique, où la région Bourgogne-Franche-Comté bénéficie d’un accès facilité aux grandes métropoles et, par conséquent, d’une attractivité renouvelée pour les entreprises et les citoyens. Le Conseil métropolitain, en autorisant la signature de cette convention cadre, fait un pas significatif vers un développement harmonieux et solidaire de notre territoire.
Partenariat avec l’ENSA Nancy : l’architecture à l’honneur à Dijon
La décision du Conseil métropolitain de renforcer son partenariat avec l’École nationale supérieure d’architecture de Nancy (ENSA Nancy) est une initiative stratégique et essentielle pour la région Bourgogne-Franche-Comté, qui se distingue par l’absence d’une école d’architecture sur son territoire. Ce choix s’inscrit dans une vision ambitieuse de développement économique, d’attractivité et de solidarités, et mérite d’être valorisé pour plusieurs raisons.
Réponse à un besoin crucial : l’absence d’une école d’architecture dans la région crée un vide en matière de formation et de recherche dans un domaine essentiel à l’aménagement du territoire. En s’associant à l’ENSA Nancy, la métropole de Dijon s’engage à remédier à cette lacune, facilitant ainsi l’accès à une formation de qualité pour les futurs professionnels du secteur.
Dynamisation du territoire : ce partenariat renforce l’attractivité de la métropole en tant que pôle de création et de réflexion architecturale. En accueillant des projets d’étudiants et des initiatives académiques, Dijon devient un lieu de rencontre pour les idées innovantes, ce qui peut favoriser l’essor d’un écosystème créatif et entrepreneurial.
Promotion de la qualité urbaine : le soutien à l’ENSA Nancy s’inscrit dans une démarche de valorisation de l’architecture et de l’urbanisme, deux champs qui sont cruciaux pour le développement durable et harmonieux de la ville. En intégrant des projets académiques dans sa politique urbaine, Dijon démontre son engagement envers une ville plus belle et plus fonctionnelle.
Renforcement des collaborations : la création de cette convention cadre permettra de mobiliser un réseau d’acteurs locaux autour des enjeux de l’architecture et de l’urbanisme. Ce faisant, Dijon peut stimuler des échanges enrichissants entre professionnels, étudiants et chercheurs, favorisant ainsi une dynamique de coopération bénéfique pour tous.
Visibilité nationale et internationale : en collaborant avec une école d’architecture reconnue, la métropole de Dijon peut accroître sa visibilité au-delà des frontières régionales. Cela peut attirer des talents, des investisseurs et des projets ambitieux, et ainsi contribuer à son rayonnement culturel et économique.
Perspectives pour l’avenir : ce partenariat pave la voie à la création d’une future école d’architecture sur le territoire. En consolidant les bases d’une coopération fructueuse, Dijon se positionne comme un acteur clé dans la formation des architectes et des urbanistes de demain.
En somme, la décision de Dijon métropole de signer une convention de partenariat avec l’ENSA Nancy est une initiative audacieuse et visionnaire qui répond à des enjeux fondamentaux pour la région. Elle témoigne d’une volonté claire de promouvoir la qualité architecturale et urbaine, tout en stimulant le développement économique et en renforçant les solidarités au sein de la métropole. Ce partenariat ne se limite pas à un simple accord académique ; il s’inscrit dans une stratégie globale visant à transformer Dijon en un véritable laboratoire d’idées et d’innovations architecturales, au service de ses habitants et de son avenir.
Transition alimentaire : poursuite du Projet Alimentaire Territorial ProDij
Ce rapport stratégique vise à renforcer l’engagement de Dijon métropole en faveur d’une transition alimentaire durable, en sollicitant la labellisation de son Projet Alimentaire Territorial (PAT) au niveau 2, pour la période 2025-2030. Cette initiative s’inscrit dans une volonté de répondre aux enjeux environnementaux, économiques et sociaux liés à l’alimentation, tout en promouvant l’attractivité et le développement économique de la métropole.
Dijon métropole a déjà démontré sa capacité à innover et à anticiper les défis alimentaires grâce au programme TIGA, qui a permis de poser les fondations de l’initiative « Dijon Alimentation Durable 2030 », en 2019. Cette démarche a été suivie par la mise en place du projet ProDij en 2020, visant à structurer les initiatives alimentaires locales en promouvant une alimentation saine, locale et durable.
Le PAT – ProDij se décline en trois volets clés :
– Accès à une alimentation durable pour tous : promouvoir l’accès à une alimentation locale et de qualité, en intégrant des pratiques responsables dans la restauration collective et dans les habitudes de consommation.
– Transitions agroécologiques et alimentaires : accélérer la transition vers des modes de production respectueux de l’environnement, tout en garantissant la qualité des aliments.
– Coopération entre acteurs : renforcer les interactions entre producteurs, transformateurs et consommateurs pour favoriser une approche systémique de la transition alimentaire.
Le PAT – ProDij s’inscrit en cohérence avec plusieurs cadres stratégiques, tels que le Plan Climat et Biodiversité et le Contrat Local de Santé. En intégrant ces initiatives, Dijon métropole démontre sa volonté de converger vers des objectifs communs, en plaçant l’alimentation au cœur de ses préoccupations environnementales et sociales.
Le rapport établit un programme d’actions ambitieux, avec un budget estimé à 3 960 000 €, qui inclut des initiatives pour améliorer la restauration collective, soutenir les populations vulnérables, réduire le gaspillage alimentaire, et développer des formations sur la transition alimentaire.
La labellisation au niveau 2 permettra à Dijon métropole de solliciter des financements supplémentaires de l’État et d’autres partenaires institutionnels, garantissant ainsi la mise en œuvre efficace du PAT. Un Comité de Pilotage, regroupant divers acteurs du territoire, sera chargé du suivi et de l’évaluation continue des actions engagées.
Le vote de ce rapport par le Conseil métropolitain ce jeudi 27 mars 2025 constitue une étape décisive dans l’affirmation de Dijon comme un territoire innovant et responsable sur le plan alimentaire. En renforçant ses engagements en matière de transition alimentaire, Dijon métropole se positionne non seulement comme un modèle de durabilité, mais également comme un acteur clé dans le développement économique local et la solidarité sociale. La dynamique engagée par le PAT – ProDij est une opportunité unique pour bâtir un avenir alimentaire durable et inclusif pour tous ses citoyens.
Projet de campus Maret : éducation, culture et rayonnement
Ce rapport revêt une importance politique majeure pour plusieurs raisons. L’un des objectifs centraux de ce projet est d’accroître l’attractivité de Dijon métropole. En créant un campus urbain d’enseignement supérieur, la métropole se positionne comme un pôle d’excellence en matière d’éducation, notamment dans les domaines des Humanités, des Arts et de la Culture. L’implantation d’établissements prestigieux tels que Sciences Po, l’École Supérieure de Musique de Bourgogne-Franche-Comté et l’École Nationale Supérieure d’Architecture souligne l’ambition de Dijon de devenir une référence académique et culturelle. Cela peut également contribuer à attirer des étudiants, des chercheurs et des professionnels, dynamisant ainsi l’économie locale.
Ce projet représente également un investissement significatif pour le territoire, avec un budget prévisionnel de 20 millions d’euros. En favorisant l’enseignement supérieur, il accompagne la montée 8 en compétences des jeunes, un enjeu crucial dans un marché du travail en constante évolution. De plus, la création de logements étudiants et l’aménagement des espaces environnants devraient stimuler l’économie locale, notamment par la création d’emplois pendant la phase de construction et le développement de nouveaux services pour les étudiants.
Le projet illustre aussi une belle collaboration entre différents acteurs : l’État, la région BourgogneFranche-Comté et Dijon métropole. Cette coopération est essentielle dans le cadre de la mise en œuvre des politiques publiques et montre la capacité des institutions à travailler ensemble pour le bien commun. L’augmentation des cofinancements, avec une participation renforcée de la région et de la métropole, témoigne d’une volonté partagée de soutenir l’éducation et le développement territorial.
La réhabilitation d’un patrimoine existant et la prise en compte des aspects environnementaux dans la construction (comme les diagnostics sur l’amiante et le plomb) soulignent une démarche responsable et durable. Cela répond à des préoccupations croissantes concernant l’impact des constructions sur l’environnement et montre que la métropole s’engage dans une transition écologique.
Enfin, ce projet s’inscrit dans une vision à long terme pour Dijon métropole, avec un horizon de développement jusqu’en 2030. En investissant dans l’éducation et la culture, le Conseil métropolitain ne fait pas que répondre à des besoins immédiats, mais prépare également le futur de son territoire, en assurant une continuité et un dynamisme qui bénéficieront aux générations à venir.
Le rapport voté par le Conseil métropolitain sur le projet du campus urbain Maret est une démarche qui illustre une vision ambitieuse pour le développement économique et culturel de Dijon. Il témoigne d’une volonté de transformer le territoire, de renforcer son attractivité et de promouvoir des valeurs de solidarité et de coopération entre les différents niveaux de gouvernance.
Fonds de Solidarité Logement : règlement renforcé et partenariat avec EDF renouvelé
Ces rapports soulignent l’engagement fort de Dijon métropole en matière de logement, en particulier à travers la gestion du Fonds de Solidarité pour le Logement (FSL). Cet engagement se manifeste par des actions concrètes visant à soutenir les ménages en difficulté, à garantir leur accès à un logement décent et à favoriser leur maintien dans celui-ci.
Responsabilité sociale et inclusion : en actualisant le règlement intérieur du FSL et en proposant un nouveau barème, Dijon métropole démontre sa volonté d’adapter ses politiques aux réalités économiques et sociales des citoyens. L’augmentation des plafonds des aides, en lien avec l’évolution des minimas sociaux, témoigne d’une sensibilité aux enjeux de précarité et d’une volonté de garantir des conditions de vie dignes pour tous les habitants de la métropole. En renforçant l’accompagnement social lié au logement, Dijon métropole cherche à promouvoir une insertion durable des ménages dans l’habitat, ce qui est fondamental pour construire une société plus solidaire.
Prévoyance et prévention : les actions préventives, comme l’étude des surconsommations d’énergie et le soutien aux ménages pour éviter les impayés, illustrent une approche proactive. Cela souligne l’importance de ne pas seulement réagir aux crises, mais de mettre en place des mesures qui permettent d’anticiper les difficultés, garantissant ainsi une gestion responsable et durable du logement.
Partenariats public-privé : le renouvellement de la convention avec EDF pour le financement des impayés et le soutien aux actions préventives montre la capacité de Dijon Métropole à mobiliser des partenaires privés dans un objectif d’intérêt général. Ce type de partenariat est essentiel pour renforcer l’efficacité des politiques publiques et garantir des ressources financières nécessaires pour faire face aux défis croissants liés à l’accès au logement.
Réponse aux enjeux actuels : les chiffres relatifs à l’augmentation des demandes d’accompagnement social et d’impayés d’énergie mettent en lumière l’impact de la crise économique actuelle sur les ménages. En adaptant ses dispositifs d’aides en temps réel, Dijon métropole prouve qu’elle est à l’écoute des besoins de ses citoyens et qu’elle s’engage à leur apporter des solutions concrètes face à des enjeux de plus en plus pressants.
Vision à long terme : en intégrant des mécanismes d’ajustement automatique des barèmes en fonction de l’évolution des minimas sociaux, Dijon Métropole s’inscrit dans une logique de pérennité et d’adaptabilité. Cela permet non seulement de garantir la réactivité des dispositifs d’aide, mais aussi d’installer une culture de la solidarité durable au sein de la métropole.
Dijon métropole, à travers ces deux rapports, illustre son engagement indéfectible pour le logement comme un droit fondamental. En soutenant les plus vulnérables, en innovant dans ses pratiques et en établissant des partenariats stratégiques, la métropole s’affirme comme un acteur clé dans la lutte contre l’exclusion sociale.
Réseaux de chaleur et transition énergétique : vers une métropole plus verte
Ce rapport marque une étape déterminante dans l’engagement de Dijon métropole envers la transition écologique. En adoptant l’avenant n°8 au contrat de délégation de service public de chaleur, Dijon métropole s’inscrit résolument dans une dynamique de verdissement de ses réseaux de chaleur, répondant ainsi aux défis environnementaux contemporains et à la nécessité d’une indépendance énergétique accrue.
L’actualisation du schéma directeur des réseaux de chaleur urbains, amorcée en 2022, témoigne de la détermination à mobiliser l’ensemble des acteurs du territoire pour développer des solutions innovantes. Ces initiatives visent non seulement à réduire la dépendance aux énergies fossiles, en particulier le gaz, mais aussi à garantir un accès à une chaleur décarbonée pour tous les habitants.
L’extension des réseaux de chaleur, couplée à la création d’une Société d’Économie Mixte (SEM) dédiée à l’énergie, contribuera à établir un circuit court de l’énergie. Ce modèle local et durable permet d’optimiser la production et la distribution de chaleur, tout en favorisant l’intégration des énergies renouvelables et de récupération. Grâce à ces efforts, nous visons à faire passer le taux d’énergies 10 renouvelables et de récupération (EnR&R) du réseau de chaleur de Dijon métropole de 70 % à plus de 80 %, garantissant ainsi aux abonnés une meilleure stabilité tarifaire face aux fluctuations des prix de l’énergie.
Ce projet ambitieux s’inscrit parfaitement dans le cadre des lois Energie et Climat, ainsi que dans les recommandations gouvernementales qui soulignent l’urgence de décarboner et d’étendre nos réseaux de chaleur. En modernisant les infrastructures, en intégrant des solutions biomasse et en sécurisant les ouvrages de production, Dijon métropole fait un pas supplémentaire vers l’atteinte des objectifs de neutralité carbone d’ici 2050.
Dijon métropole réaffirme ainsi son rôle de leader dans la transition écologique, en plaçant l’écologie urbaine et les services d’intérêt collectif au cœur de ses préoccupations. En soutenant ce rapport, le conseil métropolitain fait le choix d’un avenir durable pour ses concitoyens et son environnement.
Création de la SEM ENERGIES de Dijon métropole
Ce projet s’inscrit dans une démarche proactive et innovante face aux défis contemporains de souveraineté énergétique, de compétitivité et de lutte contre le changement climatique.
Contrairement à une société d’économie mixte (SEM) traditionnelle dédiée à la production, la SEM ENERGIES se positionne comme une SEM d’ingénierie. Elle a pour mission d’accompagner le développement de projets énergétiques locaux en facilitant leur conception, leur financement et leur mise en œuvre. En ce sens, elle fonctionne comme une sorte de SERAMA locale, visant à structurer et dynamiser l’investissement dans les énergies renouvelables sur notre territoire.
Cette initiative fait écho au Plan Climat et Biodiversité, présenté en septembre 2024, et souligne le rôle catalyseur de Dijon métropole dans la transition énergétique. En tant que facilitateur et organisateur, Dijon Métropole ne se contente pas d’être un maître d’ouvrage, mais agit concrètement pour influencer les acteurs du territoire et promouvoir des projets d’intérêt collectif.
La SEM ENERGIES a pour objectif de gérer un portefeuille de projets de production d’énergie renouvelable, représentant un potentiel de 350 GWh/an répartis sur une soixantaine de projets, avec une enveloppe d’investissement estimée à 750 millions d’euros. En collaboration avec le partenaire privé Meridiam, spécialisée dans les infrastructures durables, cette SEM constitue une solution novatrice pour mobiliser les financements nécessaires, tout en garantissant un partage de la valeur et des bénéfices pour la collectivité.
Il est essentiel de souligner que la SEM ENERGIES n’est pas un acteur de production d’énergie, mais un outil stratégique au service de la transition énergétique. Elle permettra de coordonner les efforts, d’assurer la faisabilité des projets et de suivre leur développement, tout en maintenant une approche transparente et collaborative avec les partenaires privés.
En approuvant la création de la SEM ENERGIES, le Conseil de Dijon métropole réaffirme son engagement en faveur d’une écologie urbaine responsable, tout en plaçant le bien-être collectif et la durabilité au cœur de ses préoccupations. Cette initiative est une étape majeure pour Dijon métropole, 11 qui s’affirme ainsi comme un territoire pilote dans la transition énergétique, prêt à relever les défis de demain.
À travers les décisions adoptées ce 27 mars 2025, Dijon métropole confirme son rôle moteur dans les domaines clés que sont la transition écologique, la mobilité durable, l’inclusion sociale, l’alimentation responsable et l’aménagement du territoire.
