Une nouvelle étape vient d’être franchie dans l’aménagement des pistes cyclables à Dijon. Dans la nuit du mercredi 28 au jeudi 29 octobre, une imposante passerelle destinée aux cyclistes et aux piétons a été installée au-dessus du canal, avenue Jean-Jaurès. Cet ouvrage, dont la mise en service est prévue à la mi-novembre, doit permettre de sécuriser les déplacements et de faciliter les liaisons vers le sud de la métropole.
C’est une opération aussi spectaculaire que délicate qui s’est déroulée dans la nuit du 28 au 29 octobre à Dijon. Une passerelle métallique de plus de 25 tonnes a été installée au-dessus du canal, avenue Jean-Jaurès, à proximité immédiate de la ligne de tramway. Un chantier d’envergure destiné à améliorer la circulation des cyclistes et des piétons sur cet axe important de l’agglomération.
Longue d’environ 23 mètres et large de près de 3 mètres, la structure doit permettre de franchir le canal dans de meilleures conditions de sécurité. Elle vise notamment à supprimer un point de difficulté identifié de longue date sur cet itinéraire, emprunté pour rejoindre le sud de la métropole, en particulier les communes de Chenôve et de Marsannay-la-Côte.
Une installation technique particulièrement délicate
La pose de cette passerelle a nécessité plusieurs mois de préparation et d’études techniques. L’une des principales difficultés du chantier résidait dans son emplacement : l’ouvrage franchit à la fois le canal et une porte d’écluse.
Sa conception a donc fait l’objet d’échanges avec Voies navigables de France (VNF), afin de préserver les conditions d’exploitation et d’entretien de l’installation hydraulique. La passerelle a ainsi été conçue pour être entièrement démontable si nécessaire. Elle dispose également de trappes permettant aux équipes techniques d’intervenir sur l’écluse.
Fabriquée dans les Vosges par l’entreprise Framatec, la structure en acier a été transportée jusqu’à Dijon par convoi exceptionnel, avant d’être soulevée puis positionnée à l’aide d’une grue de forte capacité.
Cette intervention nocturne, réalisée dans un environnement contraint par la présence du canal et du tramway, a mobilisé de nombreux professionnels et nécessité une coordination précise des différentes équipes.
Une ouverture attendue à la mi-novembre
Si la passerelle est désormais en place, les travaux ne sont pas totalement terminés. Les entreprises doivent encore procéder aux derniers aménagements, notamment à la pose du revêtement définitif en enrobé beige et aux finitions des accès.
Selon Dijon Métropole, cyclistes et piétons devraient pouvoir emprunter ce nouvel équipement dès la mi-novembre.
Le coût total de l’opération s’élève à 700 000 euros TTC. Plusieurs entreprises ont participé au chantier : Est Ouvrages, implantée dans le Jura, pour les fondations et les dispositifs de fixation ; Framatec pour la fabrication de la structure ; Eurovia pour les travaux de terrassement et de finition ; et le cabinet Merlin pour la maîtrise d’œuvre et la coordination technique.
Améliorer les liaisons cyclables vers le sud de Dijon
Au-delà de cette réalisation, l’objectif est de renforcer la continuité des itinéraires cyclables entre Dijon et les communes voisines. Cette passerelle s’inscrit dans le schéma directeur cyclable de la métropole, qui prévoit le développement d’un réseau plus cohérent et plus sécurisé pour les déplacements du quotidien.
En facilitant le franchissement du canal sur l’avenue Jean-Jaurès, le nouvel ouvrage doit contribuer à rendre les trajets à vélo plus pratiques, notamment pour les habitants circulant entre Dijon, Chenôve et Marsannay-la-Côte.
Reste désormais à achever les derniers travaux avant que les premiers cyclistes et piétons puissent prendre possession de cette nouvelle liaison, attendue dans le courant du mois de novembre.