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Téléphone au volant : en Côte-d’Or, les conducteurs risquent désormais jusqu’à six mois de suspension de permis

Par Fabien Bauduin 10 novembre 2026

La lutte contre l’usage du téléphone au volant franchit un nouveau cap en Côte-d’Or. Désormais, les automobilistes surpris avec leur portable à la main peuvent voir leur permis de conduire suspendu pour une durée pouvant atteindre six mois, même s’ils n’ont commis aucune autre infraction. Une mesure destinée à renforcer la sécurité sur les routes et à lutter contre les comportements dangereux.

La préfecture de la Côte-d’Or a rappelé, ce lundi 9 novembre, le durcissement des sanctions concernant l’utilisation du téléphone au volant. Jusqu’à présent, cette infraction était principalement sanctionnée par une amende et un retrait de points. Elle peut désormais entraîner une suspension administrative du permis de conduire, sans qu’un excès de vitesse ou une autre infraction soit nécessaire.

Cette disposition s’inscrit dans une mesure généralisée à l’ensemble du territoire français depuis le 5 octobre 2026, après une phase d’expérimentation menée dans plusieurs départements.

Jusqu’à six mois sans permis pour un téléphone tenu en main

Les conséquences peuvent être importantes pour les conducteurs contrôlés en infraction. Outre l’amende forfaitaire de 135 euros et le retrait de trois points sur le permis de conduire, les automobilistes s’exposent désormais à une suspension administrative pouvant atteindre six mois.

Cette suspension n’est toutefois pas automatique. Elle relève d’une décision de la préfecture, qui examine chaque situation et détermine, le cas échéant, la durée de la sanction.

Contrairement à certaines infractions routières, le permis n’est pas immédiatement retiré par les forces de l’ordre lors du contrôle. Avant toute décision de suspension, une procédure contradictoire est engagée, permettant au conducteur concerné de présenter ses observations.

L’objectif affiché par les autorités est de renforcer la prévention et de faire prendre conscience des dangers liés à l’utilisation du téléphone pendant la conduite.

Plus de 4 700 verbalisations en Côte-d’Or

Dans le département, les chiffres témoignent de l’ampleur du phénomène. Selon les données communiquées par la préfecture, 4 716 personnes ont été verbalisées en 2025 pour usage d’un téléphone tenu en main au volant ou pour port à l’oreille d’un dispositif susceptible d’émettre du son.

Un nombre conséquent qui illustre la persistance de ces comportements malgré les campagnes de sensibilisation et les sanctions déjà prévues par le Code de la route.

Les autorités rappellent que manipuler son téléphone en conduisant multiplie par trois le risque d’accident. Lire un message, consulter une notification ou répondre à un appel détourne l’attention du conducteur, parfois pendant plusieurs secondes, avec des conséquences potentiellement dramatiques.

D’après les chiffres de la Sécurité routière, l’inattention est à l’origine de 24 % des accidents corporels de la circulation.

Une mortalité routière toujours préoccupante

Ce renforcement des sanctions intervient dans un contexte de mortalité routière particulièrement préoccupant. En 2025, 3 515 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises, en métropole et outre-mer, selon le bilan définitif de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière.

Face à ce constat, les pouvoirs publics entendent agir davantage contre les comportements qui détournent l’attention des automobilistes.

En Côte-d’Or, le message adressé aux conducteurs est clair : utiliser son téléphone au volant n’est pas un geste anodin et peut désormais avoir des conséquences importantes, tant sur la sécurité des usagers que sur le droit de conduire.

Avec cette possibilité de suspension administrative, les autorités espèrent dissuader les automobilistes de céder à la tentation de consulter leur écran pendant leurs déplacements.

Car au-delà des amendes, des points retirés et des suspensions de permis, l’enjeu reste avant tout humain. Sur la route, quelques secondes d’inattention peuvent suffire à provoquer un accident aux conséquences irréversibles.