Avec un gazole dépassant régulièrement 2,20 euros le litre et une essence proche de la barre des 2 euros, les prix des carburants continuent de peser sur le budget des Dijonnais. D’une station à l’autre, quelques centimes d’écart peuvent toutefois permettre de réaliser de petites économies.

À Dijon comme dans le reste de la France, le passage à la pompe reste une dépense importante. Le 29 juillet 2026, le prix moyen national atteignait environ 2,203 euros le litre pour le gazole, contre 2,029 euros pour le SP95-E10 et 2,111 euros pour le SP98. Le superéthanol E85 restait nettement moins cher, autour de 0,855 euro le litre, mais il ne peut être utilisé que par les véhicules compatibles.

Des écarts visibles entre les stations dijonnaises

Dans l’agglomération dijonnaise, les tarifs varient selon les enseignes et le type de carburant. À la station Carrefour de la Toison d’Or, route de Langres, le gazole était affiché à 2,195 euros le litre le 29 juillet. Le SP95-E10 coûtait 2,018 euros, le SP95 classique 2,024 euros et le SP98 2,104 euros.

Quelques kilomètres plus loin, au Relais de la Rocade TotalEnergies, situé au 170 route de Langres, le gazole atteignait 2,250 euros le litre. Le SP95-E10 et le SP98 étaient tous les deux proposés à 1,990 euro, tandis que l’E85 s’affichait à 0,853 euro et le GPL à 0,949 euro.

Au centre Leclerc de la rue de Cracovie, le SP95-E10 était vendu 2,049 euros le litre et le SP98 2,109 euros. Aucun tarif récent pour le gazole n’apparaissait dans le relevé consulté.

Ces exemples montrent qu’une station moins chère pour le diesel ne l’est pas nécessairement pour l’essence. Carrefour proposait ainsi un gazole moins cher que TotalEnergies, tandis que TotalEnergies affichait un SP95-E10 moins coûteux que Carrefour et Leclerc.

Plusieurs euros d’écart sur un plein

À première vue, une différence de cinq ou six centimes par litre peut sembler limitée. Pourtant, sur un plein de 50 litres, elle devient plus visible.

Un plein de gazole de 50 litres coûtait environ 109,75 euros à Carrefour Toison d’Or, contre 112,50 euros au Relais de la Rocade. La différence atteignait donc environ 2,75 euros.

Pour le SP95-E10, choisir le tarif de 1,990 euro affiché au Relais de la Rocade plutôt que celui de 2,049 euros au Leclerc de la rue de Cracovie permettait d’économiser près de 2,95 euros sur 50 litres.

Pour un automobiliste réalisant plusieurs pleins chaque mois, comparer les stations peut donc représenter plusieurs dizaines d’euros d’économie sur une année. Il faut cependant tenir compte de la distance à parcourir : effectuer un long détour uniquement pour gagner quelques centimes peut réduire, voire annuler, l’économie réalisée.

Pourquoi les prix restent-ils aussi élevés ?

La hausse observée au cours du mois de juillet s’explique notamment par les tensions internationales et les inquiétudes concernant l’approvisionnement en pétrole et en produits raffinés. Le gazole a été particulièrement touché, repassant au-dessus de deux euros en moyenne nationale au milieu du mois.

La fiscalité représente également une part importante du prix payé par les consommateurs. Selon Fipeco, à partir de données de l’Union française des industries pétrolières, l’accise représentait début juillet environ 33 % du prix du gazole et 36 % de celui du SP95, sans compter la totalité de la TVA.

Comparer avant de prendre la route

Les tarifs étant susceptibles de changer quotidiennement, les automobilistes peuvent consulter le comparateur officiel du ministère de l’Économie avant de faire le plein. Les prix y sont déclarés par les stations-service et permettent de rechercher les carburants disponibles autour de Dijon ou sur un itinéraire.

À Dijon, la chasse aux quelques centimes de moins est donc devenue une habitude pour de nombreux conducteurs. Dans un contexte où un plein dépasse facilement les 100 euros, chaque différence de prix compte.